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電動汽車因其低廉的使用成本而備受青睞，然而與所有新技術(shù)一樣，電動汽車在成長過程中也面臨著一些挑戰(zhàn)，其中之一就是維修成本的增加。根據(jù)保險相關(guān)公司Mitchell International的報告，電動汽車的維修成本往往高于內(nèi)燃機汽車。報告指出，2023年第二季度，美國和加拿大的電動汽車維修成本分別比內(nèi)燃機汽車高出963美元和1328美元。對于特斯拉而言，這些數(shù)字會進一步增加。報告指出，美國和加拿大的特斯拉車主在發(fā)生碰撞后，理賠成本分別會多出1589美元和1600美元。此外，電動汽車的碰撞維修需要使用原廠零件，而內(nèi)燃機汽車則可以使用非原廠零件。同時，電動汽車的可修復零件比例也較低，噴漆修補時間也較長。然而，值得注意的是，并非所有方面都對電動汽車不利。報告指出，由于電動汽車的車輪之間裝有相對簡單的動力系統(tǒng)，其車頭碰撞的災難性將遠小于內(nèi)燃機汽車。隨著組件生產(chǎn)和公眾意識的提高，這些價格差異將自然下降。