8月25日，為期10天的第二十六屆成都國際汽車展覽會(huì)正式開幕。這也是繼2023上海車展之后，今年第二個(gè)A級(jí)車展。

據(jù)成都車展主辦方介紹，本次車展展示面積超過20萬平方米，共有德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個(gè)汽車品牌參展，展出車輛近1600輛。

（張曉玉拍攝）

(資料圖片僅供參考)

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)&威爾森統(tǒng)計(jì)，成都車展參展車型61款，新車型過半，多達(dá)38款；傳統(tǒng)燃油車型19款，新能源車型41款，其中純電車型比重最高。SUV車型占比超50%，主要集中在A級(jí)至C級(jí)SUV細(xì)分市場；自主品牌持續(xù)發(fā)力，參展車型數(shù)量最多，德系品牌緊隨其后。

在車展現(xiàn)場，《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，智己、吉利銀河、奇瑞星紀(jì)元、比亞迪、榮威、名爵、極狐均有新車亮相；海外車企中，寶馬、起亞也帶來了其純電新品。

（張曉玉拍攝）

長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示：“本次車展，公司五大品牌哈弗、魏牌、歐拉、TANK、長城炮將攜近30款產(chǎn)品登陸蓉城，搭載Hi4技術(shù)的全新車型哈弗猛龍、魏牌首款MPV高山、TANK400Hi4-T將聯(lián)袂開啟預(yù)售，山海炮性能版、新哈弗H5、TANK500Hi4-T、2023款好貓&好貓GT木蘭版尊榮型等高熱度產(chǎn)品也同步亮相?！?/p>

中國銀河證券分析師石金漫表示，在此次車展中，自主品牌競爭仍然激烈，4月份上海車展上市新車對(duì)新能源市場銷量向上起到良好助推作用，本次成都車展后即將進(jìn)入“金九銀十”的汽車消費(fèi)旺季，預(yù)計(jì)成都車展將接力上海車展，上市新車有望為拉動(dòng)下半年新能源車市向上助力。

今年以來，受價(jià)格戰(zhàn)、促銷潮、國六B切換等多重因素影響，國內(nèi)車市在壓力中前行。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份-7月份，汽車產(chǎn)銷分別完成1565萬輛和1562.6萬輛，同比分別增長7.4%和7.9%，累計(jì)產(chǎn)銷增速較1月份-6月份均回落1.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，7月份是車市淡季，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛，環(huán)比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。

中汽協(xié)方面認(rèn)為，我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)整體好轉(zhuǎn)的積極因素不斷累積，制造業(yè)景氣水平持續(xù)改善，企業(yè)信心有所增強(qiáng)。而宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回升向好，有助于汽車行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行。7月下旬以來，促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策頻頻發(fā)布。預(yù)計(jì)伴隨新一輪汽車促消費(fèi)政策的實(shí)施落地，汽車消費(fèi)潛力有望得到進(jìn)一步釋放，有助于行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo)。

在此背景下，被譽(yù)為國內(nèi)汽車市場“金九銀十”銷售旺季晴雨表的成都車展備受矚目。而上半年銷量不及預(yù)期的車企也紛紛“摩拳擦掌”，亮出“絕活”，推出新車型，希望借此拉動(dòng)銷量增長。

中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)特約研究員胡麒牧在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“成都車展的意義遠(yuǎn)不止是新車展示。無論是對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)鏈還是對(duì)于消費(fèi)市場都有非常重要意義。從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，參展商家不僅有整車生產(chǎn)商，還有零部件供應(yīng)商，經(jīng)銷商，配套服務(wù)提供商，這里匯聚了產(chǎn)業(yè)資本，技術(shù)研發(fā)成果，市場渠道等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的豐富優(yōu)質(zhì)資源，借助成都車展的平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，形成合作，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。從消費(fèi)市場角度來看，新產(chǎn)品的展示和體驗(yàn)以及各種展會(huì)期間的促銷活動(dòng)能夠激發(fā)消費(fèi)者的潛在需求，為汽車市場帶來實(shí)實(shí)在在的銷量提升。”本報(bào)記者 張曉玉