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2023年年一季度，中國外貿(mào)出口逐月向好，實現(xiàn)良好開局。其中，有外貿(mào)“新三樣”之稱的電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池表現(xiàn)亮眼，一季度合計出口增長66.9%，同比增量超過1000億元，拉高了出口整體增速2個百分點。

“新三樣”中，新能源汽車出口增速領(lǐng)先。2023年一季度，電動載人汽車出口647.5億元，增長了122.3%，占中國汽車出口的比重提升5.1個百分點，達(dá)到43.9%。

鋰電池出口同樣火熱，在國外電動汽車和儲能市場需求旺盛等多重因素的推動下，一季度中國鋰電池出口1097.9億元，增速達(dá)到94.3%。

太陽能電池已成為中國外貿(mào)出口的一張新名片。正在舉辦的第133屆廣交會上，各家太陽能電池企業(yè)無不收獲滿滿，迎來一批批歐洲、北美等地的采購商。一季度中國太陽能電池出口突破900億元，增長23.6%

作為增長新動能，‘新三樣’產(chǎn)品體現(xiàn)了中國出口質(zhì)的有效提升和量的合理增長，也為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出了中國的積極貢獻(xiàn)。

隨著全球環(huán)保意識以及對可持續(xù)發(fā)展重視程度的不斷提高，新能源產(chǎn)業(yè)逐漸成為全球熱點。近年來，中國政府大力推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源汽車、鋰電池和太陽能電池等產(chǎn)品逐漸在國內(nèi)外市場嶄露頭角。同時，中國持續(xù)擴(kuò)大開放的政策也為“新三樣”出口的高速增長奠定了基礎(chǔ)。

打鐵還需自身硬，“新三樣”出口旺的背后是中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綜合實力不斷提高。中國消費者對新能源汽車的接受度越來越高，中國新能源汽車市場需求不斷增長，吸引越來越多的企業(yè)投身這一領(lǐng)域。在激烈的市場競爭和高額研發(fā)投入下，電動載人汽車的關(guān)鍵技術(shù)不斷進(jìn)步、取得突破，成本持續(xù)降低、更有競爭力。同時，中國擁有完備的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，能夠滿足“新三樣”生產(chǎn)所需的各種原材料和零部件，推動這三類產(chǎn)業(yè)快速上規(guī)模、上水平。一季度，民營企業(yè)、外商投資企業(yè)、國有企業(yè)等經(jīng)營主體出口“新三樣”都實現(xiàn)了快速增長，其中民營企業(yè)占“新三樣”出口總值的65.4%，高于民營企業(yè)占出口總體的比重。

國際市場對‘新三樣’的需求不斷增長，中國可以提供具有競爭力的高品質(zhì)產(chǎn)品，同時中國已經(jīng)連續(xù)6年保持貨物貿(mào)易第一大國地位，是全球最大的生產(chǎn)和出口國之一，成為許多國家的主要供應(yīng)商。

在實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面，“新三樣”的出口表明中國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)能夠在全球市場上占有一席之地，并且具有較強(qiáng)的競爭力和創(chuàng)新能力。這也表明中國在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，從傳統(tǒng)的低端加工制造向高端制造和服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。