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全球新能源汽車銷量去年首破千萬 礦產(chǎn)資源將成未來競爭焦點

2023-06-09 21:56:26來源:川觀新聞



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大會現(xiàn)場

宜賓觀察 曹洋 四川在線記者 寧寧

6月9日下午,在2023世界動力電池大會主論壇上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春發(fā)布了《2023動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展(宜賓)指數(shù)》(以下簡稱《指數(shù)》)。

與去年相比,《指數(shù)》增加了電池礦產(chǎn)資源、電池材料、電池回收等動力電池上下游全產(chǎn)業(yè)鏈分析。并對部分指標進行調整,并充分考慮指標數(shù)據(jù)的權威性、準確性、客觀性及可獲取性。

《指數(shù)》顯示,當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉型加速,新能源汽車銷量及滲透率進入快速提升階段:2022年,全球新能源汽車銷量達到1084萬輛,同比增長69.4%;中國新能源汽車銷量688.7萬輛,同比增長93.4%,連續(xù)8年位居全球第一,占全球新能源汽車銷量63%,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場;下游需求旺盛帶動動力電池快速增長:2022年國內(nèi)動力電池裝機量達294.6GWh,同比增長90.7%。

在全球發(fā)展指標體系中,亞洲國家優(yōu)勢明顯,中國、韓國、日本排名前三。中國在各領域表現(xiàn)明顯,韓國在國際化領域表現(xiàn)出色,日本技術創(chuàng)新能力較強,美國創(chuàng)新能力出色,產(chǎn)業(yè)規(guī)模領域具有較大潛力。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,引發(fā)動力電池需求暴增,并加劇鋰礦、鈷等上游原材料供應的緊張,動力電池礦產(chǎn)資源成為未來競爭的焦點,南美、非洲、東南亞電池礦產(chǎn)資源優(yōu)勢明顯,未來在材料加工領域具備一定前景。


大會現(xiàn)場

在中國發(fā)展指數(shù)指標體系中,江蘇、福建、廣東、四川、湖北排名前五。江蘇在電池材料與電池制造領域處于領先;福建在龍頭企業(yè)寧德時代帶動下產(chǎn)能與技術創(chuàng)新能力突出;廣東在上游材料及后端電池回收具有優(yōu)勢;四川在電池產(chǎn)能及綠色制造具有較大潛力;湖北在電池回收表現(xiàn)出色。

從產(chǎn)業(yè)規(guī)???,江蘇、福建、廣東、重慶、四川在電池產(chǎn)量、裝機量、優(yōu)勢企業(yè)數(shù)量領域處于國內(nèi)領先水平。

從創(chuàng)新能力看,福建、江蘇、天津排名前三。廣東、江蘇、福建等龍頭動力電池企業(yè)集聚區(qū)域授權發(fā)明專利數(shù)排名前列。

從產(chǎn)業(yè)鏈完備性看,湖南、浙江、江蘇在電池材料加工端具有較強優(yōu)勢;四川、甘肅、江西在電池礦產(chǎn)資源端具有優(yōu)勢;廣東、江蘇在動力電池需求端占優(yōu)。

從可持續(xù)發(fā)展看,湖北、廣東、四川在可再生能源、電池回收領域具有優(yōu)勢,綜合排名前三;四川、云南可再生能源占比接近80% ,有望成為國內(nèi)動力電池綠色制造發(fā)展標桿,全球第一個動力電池零碳工廠就落子宜賓。

從企業(yè)指數(shù)指標體系看,寧德時代、LG新能源、松下在企業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展領域具有較強競爭力。寧德時代規(guī)模優(yōu)勢明顯,在綠色制造領域提前布局;LG新能源國際化表現(xiàn)出色,電池出口量全球第一;松下技術創(chuàng)新能力突出;比亞迪隨著終端需求增長電池產(chǎn)能逐步釋放;億緯鋰能創(chuàng)新能力表現(xiàn)突出。

(圖片由主辦方提供)

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