21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者 杜巧梅 上海報道

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4月18日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開帷幕。

作為疫情后全球首個A級車展，2023上海車展也被業(yè)內(nèi)看作是市場新格局的起點(diǎn)。在本屆車展上，新能源汽車成為了當(dāng)之無愧的主角。而從豪華品牌到合資品牌再到自主品牌，紛紛展出了搭載最新技術(shù)應(yīng)用的新能源車型，來展示其進(jìn)入新能源市場的決心。

在本屆車展上，在去年八月宣布向新能源轉(zhuǎn)型的哈弗品牌攜旗下哈弗梟龍MAX(圖片)、哈弗梟龍、哈弗二代大狗PHEV全系新能源車型亮相。

其中，首搭長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX是本次哈弗展臺的最大亮點(diǎn)。作為哈弗品牌的全新產(chǎn)品序列，哈弗梟龍MAX專為新能源全場景高階駕駛需求設(shè)計。

據(jù)介紹，全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4采用了三動力源雙軸分布的混動“新構(gòu)型”，通過前后軸雙電機(jī)分布式布置，實(shí)現(xiàn)了串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)；而iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)依托電機(jī)旋變對車速的高精度的感知，可通過毫秒級頻次快速對前后軸扭矩進(jìn)行分配及動態(tài)調(diào)節(jié)，有效抑制低附路面的打滑，以及過彎時的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度趨勢，提升操控穩(wěn)定性和駕駛安全性。

“如果說quatro代表了燃油時代的傳統(tǒng)四驅(qū)樣本，那么Hi4必將成為新能源時代的電四驅(qū)標(biāo)桿?！惫テ放茍?zhí)行副總經(jīng)理喬心昱表示。

搭載長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX也在本次上海車展首次亮相。新車采用了1.5L混動專用發(fā)動機(jī)，其后橋電機(jī)采用電機(jī)繞組采用高效扁線+低拖曳減速器設(shè)計，綜合功率205kW，綜合扭矩585N·m，WLTC綜合油耗1.78L/100km，WLTC饋電油耗5.5L/100km，0-100km/h加速僅需6.8s。

在智能駕駛方面，哈弗梟龍MAX搭載咖啡智能駕駛系統(tǒng)，憑借1個ADAS智能前視攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、4個環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全路況、全時段、全天候的L2+級別智能駕駛輔助。值得一提的是，其搭載的HWA非單一高速場景的撥桿換道、智能過彎、智慧躲閃功能是30萬級以上產(chǎn)品才有的配備。

在渠道方面，哈弗品牌將圍繞全新渠道的鋪設(shè)、店面形象的煥新、全新產(chǎn)品的推出加速建設(shè)新能源“龍網(wǎng)”渠道。據(jù)長城汽車CGO李瑞峰透露，目前長城汽車與經(jīng)銷商正在進(jìn)行整個體系的建設(shè)，包括渠道的尋找、店面的建設(shè)改造、專屬人員的招聘、培訓(xùn)。今年上半年預(yù)計有400-500家包括4S店、商超網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。隨著新能源產(chǎn)品的不斷豐富，2023年內(nèi)會有900-1000家綜合網(wǎng)絡(luò)。

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